XIII Legislatura – Tornata del 29 maggio 1879
; senza tener conto dei mezzi coi quali oggi la scienza provvede a questi trafori, mezzi potentissimi che abbreviano il lavoro.
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Oggi, avendo io l'onore di rappresentare in Parlamento il collegio di Lugo, perchè io dovrei dimenticare le opinioni che avevo manifestate come
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La questione è questa sola, o signori; oggi voi siete chiamati a decidere se preferite una sola linea ferroviaria ed un solo valico dell'Appennino
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Io sono perciò tranquillo sul responso che sarà per emettere, oggi che la questione è stata posta così chiaramente dinanzi a lei.
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Signori, oggi la questione è posta in questi chiari e precisissimi termini: volete voi costruire oggi la Faenza-Firenze per essere costretti, in
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«La Camera, riconoscendo che la questione del valico dell'Appennino ad oriente della Porretta non si presenta oggi preceduta da studi completi sotto
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in quanto che mi pesava sull'animo di non conoscere qual fosse l'oggetto delle sue preferenze. Oggi io l'ho inteso, e lascio lui solo, come egli ne
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. Dovremo noi telegrafare a Firenze, ch'essa è stata tagliata fuori di questa linea, oggi, il giorno 29 maggio, l'anniversario della battaglia di Curtatone?
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Porretta; e la Camera la respinse. Le medesime ragioni valgono oggi per fare altrettanto. Come la Camera ha udito, e come le dimostrerò, non mancano
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di una linea longitudinale a concetto grandioso, che avesse appunto per scopo Roma e il suo massimo ravvicinamento al Veneto; oggi non possa nè debba
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l'obbiettivo della linea di Forlì, sia cioè che tendesse alla Toscana, sia che volgesse, come oggi si vorrebbe, su Roma; quella linea non soddisferebbe
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, la natura geologica, cioè, la questione della solidità dei terreni. Mi pare certo che nelle questioni quali son quelle di cui oggi discutiamo
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quella. Oggi, relativamente a questa linea, non resta che da rimpiangere che non slattata preferita alla Porrettana, quando si pensò a stabilire un primo
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Ma, disse l'onorevole Codronchi e nel suo primo discorso e in quello d'oggi, si badi: che per la linea Imolese, nello scopo di aumentarne il costo
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Grimaldi relatore. La maggioranza della Commissione adunque ebbe presenti questi pareri; ad essi fece ossequio; e di essi oggi io vi ho parlato. Non
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partiti al potere non ha esercitata alcuna influenza in quistioni, nelle quali lo spirito di parte non dovrebbe mai entrare.» Ed oggi, nel chiudere
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domani ciò che può essere risoluto oggi, in base a completi studi delle autorità tecniche e militari; e che con buone ragioni si è proposta a
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da ferrovia. Se non esistesse comunicazione fra questi due paesi; se oggi questo nuovo valico si fermasse a Pontassieve, senza poter giungere a
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Oggi l'onorevole mio antichissimo amico Mantellini dopo aver parlato dei desiderii per la costruzione della Forlì-Arezzo e dell'Adriaco-Tiberina, si
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«La Camera, riconoscendo che la questione del valico dell'Appennino ad oriente di Porretta non si presenta oggi preceduta da studi completi sotto
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Prego l'onorevole presidente del Consiglio se non vuole dichiarare oggi, di voler dichiarare domani, a forma del regolamento, se e quando intenda
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Accademia della crusca
